交通运输领域是新基建的一个重要应用场景，5G网络、北斗、人工智能、大数据中心、新能源汽车充电桩等新技术，都与交通运输行业密切相关，交通新基建也逐渐成为行业和社会关注的热点问题。

2023年1月8日，由中国社会科学院技术创新与战略管理研究中心、社会科学文献出版社及中国通广所属集团联合发布的《新基建蓝皮书：中国新基建发展报告(2022)》。该报告的一份子报告《交通运输领域推进新型基础设施建设的政策与现状分析》提到自2018年首次提出“新基建”后，交通运输领域通过发布顶层设计文件、组织开展试点示范工程等政策措施稳步推进新型基础设施建设。

《新基建蓝皮书：中国新基建发展报告(2022)》提出交通新基建是指铁路、公路、水路、民航等交通运输领域以先进技术赋能，使传统基础设施融入新要素、具备新功能、呈现新形态，能够有效促进交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展的交通新型基础设施建设。

自我国启动交通新基建以来，交通运输行业管理部门加强宏观指导，地方政府积极谋篇布局交通新基建，不断推进交通运输发展的智能化、数字化。

交通运输是国民经济循环的动脉，串联生产、消费、流通各个环节，是形成完整内需体系坚实的支撑，同时，是国内国际双循环相互促进的重要纽带，也是产业链、供应链安全稳定的保障基石，因此十分重要。

以新基建赋能交通运输领域发展，近年来随着交通运输部顶层政策文件的发布，交通新基建的推进路径逐步明晰，但是，相关配套标准规范尚未建立，交通新基建仍处于探索阶段。

《新基建蓝皮书：中国新基建发展报告(2022)》提出融合发展是交通新基建的一个重要方面，包括交通运输与信息技术的融合、铁公水航等各子行业之间的融合、交通运输业与上下游产业之间的融合等。虽然我国已经完成交通运输大部制改革，但铁路、民航、邮政等仍相对独立，特别是数据资源尚未进行有效整合。

我国加强政策引导和约束，加强试点示范引领，加强跨部门的信息引导，加强投融资模式创新，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施，进一步推动交通运输新基建实现融合发展。

为实现融合发展，交通新基建未来将在智慧交通、自动驾驶、行业治理、公众服务等方面创造新的发展场景实现对道路(港口、航道)、车辆(船舶)行踪的有效管理，促进“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系建设。

随着经济的发展以及社会生活模式的升级，为满足社会高效运作的需求，一场关于交通的“硬”仗正蓄势待发，交通运输领域新基建融合发展按下“快进键”，交通新基建将释放新一轮增长潜力。新型交通基础设施建设正在路上，加快推进“交通新基建” 就等于掌握了未来交通创新发展主动权。